vor dem Start

• Schalter SD Position Unten (Kombiswitch aus)
• Schalter SG Position Unten (Motor aus)
• Schalter SK + SL Position Unten (Flugphase)
• Schieberegler 5 in Position Oben (Beschleuniger aus)
• Schieberegler 6 in Position Oben (Bremse ungebremst)

zum Start

• Knüppel Gas Position unten
• Schalter SG Position Oben (Motor aktiviert)
• Schalter SL Position Unten (Flugphase Standard)
• Schalter SK Position Mitte (Flugphase Start)
• Schirm aufziehen und freigeben
• Knüppel 4 (Bremse nach vorne -> Motor startet
• sobald ausreichen Höhe erreicht ist, kann der Schalter SK auf Position Unten gestellt werden (Flugphase Standard)
• nun ist die normale Knüppel Belegung aktiviert

Flugphasen

• über Schalter SL die Flugphasen umschalten
• - Standard -> Motor aktiviert
• - Landung -> Motor deaktiviert, Arme voll gebremst (wird erst nach der Landung aktiviert,
    verhindert Schäden am Servo)
• über Schalter SK die Flugphasen umschalten
• - Standard -> Motor aktiviert
• - Start -> Motor aktiviert, Steuerung auf dem linken Knüppel, Knüppel noch vorne Gas

Sonstiges

• Schalter SB -> aktiviert die automatisch Sensor Ansage, wiederholung bis der Scahlter deaktiviert wird
• Schalter SC -> Sensor Ansage für Strom
• Schalter SD -> aktiviert den Kombiswitch
• Schalter SH -> Sensor Ansage für Höhe
• Schalter SI -> Sensor Ansage für Kapazität
• Schalter SJ -> Vario ein / aus
• Schieberegler 5 -> aktiviert den Beschleuniger und regelt die Anstellung des Schirms
• Schieberegler 6 -> aktiviert die Bremse, leicht anbremsen bei Thermik, verändert das Profil